Chiếc xe tiếp theo được giới thiệu trong chuỗi bài “Những thiết kế kiến tạo thương hiệu” chính là Rolls-Royce Silver Cloud. Ra mắt năm 1955, Silver Cloud luôn giữ một vị thế quan trọng tại bảo tàng di sản Rolls-Royce bởi đây là mẫu xe cuối cùng của thương hiệu sở hữu khung gầm lăn thế hệ đầu tiên, đồng thời thiết kế mang tính cách mạng.
"Silver Cloud là một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng trong lịch sử trăm năm của thương hiệu. Sự ra mắt của chiếc xe đánh dấu khởi đầu cho một kỷ nguyên mới tại Rolls-Royce, vào thời điểm ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng thay đổi nhanh chóng. Để nói về mẫu xe này, đó là sự buồn vui xen lẫn vì đây là mẫu xe cuối cùng sở hữu khung gầm lăn tách rời nhưng ngược lại, chiếc xe được thiết kế bởi hai nhân vật quan trọng trong lịch sử chúng tôi – Ivan Evernden và John Blatchley – hai nhà thiết kế đã mang đến nhiều ảnh hưởng đối với các mẫu xe Rolls-Royce sau này.”
Andrew Ball, Giám đốc Quan hệ và Di sản doanh nghiệp của Rolls-Royce Motor Cars
Từ đầu những năm 1950, thị trường ô tô đã liên tục không ngừng thay đổi. Chiếc xe Silver Dawn ra mắt vào năm 1949, là một thành công vang dội, tuy nhiên lại được chế tạo dựa trên các nguyên tắc thiết kế cũ của những năm 1930. Để mang đến những tác phẩm tốt nhất cho khách hàng, sau sáu năm trình làng Silver Dawn, Rolls-Royce giới thiệu Silver Cloud, một trong những mẫu xe mang tính cách mạng trong lịch sử thương hiệu.

Chiếc xe Silver Cloud được giới thiệu năm 1955, là một trong những mẫu xe mang tính cách mạng của thương hiệu Rolls-Royce
Phòng Thiết Kế Rolls-Royce, do Ivan Evernden đứng đầu, đã tuyển dụng nhà thiết kế John Blatchley vào năm 1940. Trước khi chuyển đến làm việc cho Rolls-Royce, Blatchley là một kỹ sư tài ba tại công ty kỹ thuật nổi tiếng London Gurney Nutting. Do chứng rối loạn nhịp tim, không thể tham gia chiến đấu trong Thế Chiến II, ông làm việc tại trụ sở Hucknall, Nottinghamsphire và chịu trách nhiệm chế tạo vỏ động cơ Merlin cho máy bay chiến đấu Hurricane và Spitfire.
Tuy Rolls-Royce đã tạm ngừng sản xuất xe hơi từ năm 1939 đến 1945 để tập trung vào việc chế tạo động cơ máy bay, việc thiết kế một mẫu xe mới vẫn tiếp tục diễn ra phía sau hậu trường. Chiếc xe Silver Dawn ra mắt thành công vào năm 1949, thế nhưng đội ngũ chưa hài lòng tuyệt đối và bắt đầu thiết kế thêm một mẫu xe mới, kết hợp phong cách 'New Look' của thời đại bấy giờ và sự thanh lịch của các thiết kế truyền thống nước Anh.

Chiếc xe Silver Cloud là sự kết hợp giữa phong cách “New Look” và thiết kế thanh lịch truyền thống nước Anh
Dưới sự giám sát chặt chẽ của Evernden, vào năm 1951, Blatchley được bổ nhiệm vào vai trò Kỹ sư trưởng Bộ phận thiết kế. Ông đã tạo mô hình một mẫu xe mới với tỷ lệ 1:4, có tên mã là “Siam”. Sau bảy mô hình, chiếc xe Silver Cloud phiên bản hoàn chỉnh ra đời. Chiếc xe với chiều rộng ấn tượng, kết hợp với việc thay đổi cách bố trí khung gầm khiến kích thước cabin tăng đáng kể. Chính điều này đã giúp thiết kế chỗ ngồi có không gian trang trí sang trọng hơn.
Không chỉ cabin được mở rộng, chiều dài cơ sở của chiếc xe cũng được kéo dài thêm 7,6 cm đối với phiên bản thường và 10,2 cm đối với phiên bản Extended giới thiệu năm 1957. Chiếc xe sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng với dung tích 4,9 lít, tuy nhiên khoang động cơ vẫn còn nhiều không gian trống bởi đội ngũ thiết kế tham vọng một ngày nào đó chiếc xe sẽ sở hữu động cơ V8.

Silver Cloud sở hữu kích thước cabin rộng rãi và chiều dài thân xe tăng đáng kể
Những cải tiến không dừng ở đó. Các kỹ sư của đội ngũ thiết kế, dưới sự giám sát của Evernden và Blatchley, đã mang những nâng cấp lớn trong thiết kế khung gầm với phần hộp số cải thiện độ cứng xoắn lên đến 46%. Hộp số tự động lần đầu tiên giới thiệu trên Silver Dawn trở thành tiêu chuẩn trên chiếc Silver Cloud, bên cạnh hệ thống lái trợ lực được giới thiệu vào năm 1956. Silver Cloud sẽ mãi được nhớ đến là chiếc Rolls-Royce cuối cùng được giới thiệu dưới dạng một chiếc xe hoàn chỉnh với khung gầm lăn thế hệ đầu tiên. Nếu các khách hàng sành điệu nếu muốn tùy chỉnh thân xe theo sở thích, họ hoàn toàn có thể hợp tác với các nhà chế tạo thân xe chuyên nghiệp để tạo nên những tác phẩm nghệ thuật đậm dấu ấn cá nhân.

Chiếc Silver Cloud độc nhất với thân xe được chế tác bởi H.J. Mulliner
Silver Cloud ngay khi ra mắt đã thành công đến mức Rolls-Royce liên tục chế tạo hai phiên bản kế nhiệm mang cùng tên: Silver Cloud II và Silver Cloud III. Mẫu xe Silver Cloud II ra mắt vào năm 1959, tận dụng tối đa khoang động cơ mở rộng để tích hợp bộ máy V8 6,2 lít mạnh mẽ, tăng 20% công suất so với phiên bản gốc.

Chiếc xe Silver Cloud II với động cơ V8 6,2 lít mạnh mẽ

Phiên bản Silver Cloud II mui trần được chế tác bởi H.J. Mulliner
Chiếc xe Silver Cloud III ra mắt năm 1962, là một phiên bản nâng cấp về mặt thẩm mỹ. Nắp ca-pô được thiết kế mới, dốc hơn về phía trước để giảm chiều cao của bộ tản nhiệt. Đèn pha kép thay thế các đèn pha đơn, trong khi đó đèn phụ bên cạnh được đưa vào giữa, tích hợp báo rẽ nhấp nháy – một trong những cải tiến an toàn lớn nhất của thời kỳ bấy giờ.

Silver Cloud III sở hữu nhiều nâng cấp về mặt thẩm mỹ

Chiếc xe Silver Cloud III xuất hiện trong bộ phim kinh dị kinh điển của nước Anh - Blow Up 1966
Đến năm 1965, Silver Cloud hoàn thành sứ mệnh và được thay thế bởi Silver Shadow. Cả ba phiên bản của Silver Cloud đều rất thành công theo cách riêng của chúng và giữ vị thế quan trọng trong bảo tàng di sản của thương hiêu. Với thiết kế thẩm mỹ đặc biệt, Silver Cloud III luôn được nhắc đến là một trong những chiếc xe cỗ đẹp nhất của Rolls-Royce và gần đây đã trở thành tâm điểm của sự kiện Goodwood Revival 2024.

Chiếc xe Silver Cloud III xuất hiện tại sự kiện Goodwood Revival 2024
Sự kính trọng dành cho cựu Kỹ sư trưởng Bộ phận thiết kế John Blatchley lớn đến mức mọi người đã chủ động xin tham khảo ý kiến từ ông cho chiếc Phantom VII trước khi ra mắt tại ngôi nhà mới của Rolls-Royce, Goodwood những năm đầu thập niên 2000. Trưởng Giám đốc thiết kế đầu tiên của Rolls-Royce Motor Cars, ông Ian Cameron, đã cho ông Blatchley xem một loạt các bản thiết kế cho chiếc Phantom mới và Blatchley chỉ chấp thuận duy nhất một bản. Chính thiết kế đó sau này đã trở thành chiếc Phantom VII giới thiệu với công chúng.
Rolls-Royce Motor Cars Ho Chi Minh City Boutique
Union Square Shopping Center
171 Đồng Khởi, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 081 977 8558
Giờ mở cửa: 9:00 – 22:00 từ thứ Hai đến Chủ Nhật
S&S Automotive Service Centre Hanoi
Số 5 Nguyễn Văn Linh, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội
Hotline: 0868 190 485
Giờ mở cửa: 8:00 – 17:00 từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần
S&S Automotive Service Center HCMC
Số 20 Cộng Hòa, phường 12, quận Tân Bình, TP.HCM
Hotline: 0858 480 088
Giờ mở cửa: 8:00 – 17:00 từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần

